Provinciale rol
Naast het beheer en onderhoud is de provincie er ook verantwoordelijk voor dat het gebruik van de infrastructuur zo optimaal en veilig mogelijk kan worden gerealiseerd. Dit betekent dat dagelijks vaarweg inspecteurs op het water toezien op het goede en veilige gebruik van de vaarwegen. Het overgrote deel (42) van de vaarweg objecten worden bediend op afstand vanuit de bediencentrale in Heerhugowaard. Waarbij op nog enkele plekken middels lokale bediening de sluizen en bruggen worden bediend. Op de provinciale wegen is de weginspecteur aanwezig die aangestuurd wordt vanuit de verkeerscentrale (VMaas) om op de wegen met de inzet van verkeersmanagement (incidentmanagement) het gebruik optimaal te regelen. Daarnaast worden evenementen en werkzaamheden door middel van (verkeers) scenario's in samenspraak met andere wegbeheerders afgestemd om overlast tot een minimum te beperken.
Beleidsdoel | (Bedragen x € 1.000/ Min is voordelig) | |||||||||||||
Faciliteren gebruik infrastructurele netwerken | Rekening 2024 | Begroot 2025 | Begroot 2026 | Begroot 2027 | Begroot 2028 | Begroot 2029 | ||||||||
Totaal lasten | 36.568 | N | 46.847 | N | 43.074 | N | 43.383 | N | 43.280 | N | 43.307 | N | ||
Totaal baten | -2.709 | V | -1.637 | V | -1.698 | V | -1.713 | V | -1.728 | V | -1.743 | V | ||
Saldo van baten en lasten | 33.858 | N | 45.210 | N | 41.376 | N | 41.670 | N | 41.552 | N | 41.564 | N | ||
Stortingen | ||||||||||||||
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||
Onttrekkingen | ||||||||||||||
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||
Resultaat | 33.858 | N | 45.210 | N | 41.376 | N | 41.670 | N | 41.552 | N | 41.564 | N | ||
Lasten:
- In 2025 is zo'n € 3 miljoen aan hogere lasten voor tunnelonderhoud opgenomen. Daar tegenover staat op BD 4.4. een even grote extra onttrekking aan de reserve Groot Onderhoud wegen.
De provincie wil zo effectief mogelijk gebruikmaken van het provinciaal netwerk. Hierbij staat bereikbaarheid en veiligheid voor de gebruiker voorop. Naast het zo slim mogelijk beheer en onderhoud wordt incidentmanagement in gezet om bij calamiteiten snel en veilig verstoring op het netwerk te verhelpen. Hiermee willen wij bereiken dat de bereikbaarheid van de regio voor weg en vaarweg gebruikers veilig is en betrouwbare reistijden biedt. Hiervoor zijn afspraken gemaakt middels prestatie eisen. Deze prestatieafspraken vormen de basis voor de benodigde inzet van de medewerkers op weg en vaarweg.
Met verkeersmanagementmaatregelen benut de provincie de beschikbare verkeersnetwerken zo goed mogelijk. We streven naar een optimale beschikbaarheid van de provinciale infrastructuur. We voeren onder meer de volgende activiteiten uit:
1. Verkeersmanagement op de (vaar)weg;
a.Inzet van verkeersmanagement vanuit de verkeerscentrale VMaas ( incidentmanagement en regelscenario's).
b.Gladheidsbestrijding
2. Brug- en sluisbediening;
a.Het op afstand bedienen van bruggen en sluizen vanuit de bediencentrale in Heerhugowaard.
b.Daar waar nog nodig lokale bediening in de zomermaanden inzetten vanwege veilighied en afstemmen van veiligheidsmaatregelen bij werkzaamheden en evenementen.
5. Vergunningverlening ;
6. Verder doorvoeren van cybersecurity voor bruggen en sluizen, wegkantsystemen en bediencentrales.